1. tipp: Nincs szükség eredeti geotermikus járműre
Normál körülmények között sok tartálykocsi tulajdonos a helyén marad a hideg autó indulása után, és üresjáratban jár a forró autóval. Ha azonban ezt 1 percnél tovább csinálja, akkor a motor vesztesége nagyon nagy lesz. A kutatási adatok azt mutatják, hogy ezzel nemcsak 2,7%-kal növelik a motor meghibásodásának kockázatát, hanem 11,3%-kal növelik a szén-dioxid-kibocsátást is, ami "másokra káros". Sőt, az eredeti geotermikus jármű a kipufogócsőben lévő vizet is nem tudja leereszteni, ami rozsdásodást eredményez a kipufogócsőben, és még a legsúlyosabb is korrodált és perforált lesz.
Tartályautó-gyártók zöld vezetési tanácsai: nincs szükség az eredeti geotermikus járműre. Amikor a tartálykocsi éppen elindult, ne gyorsítson azonnal, lassítson néhány percig, hagyja fokozatosan felmelegedni a motort, majd egyenletesen gyorsuljon.
Második tipp: Álljon meg több mint egy percre a motor leállításához
Amikor elakad a forgalomban vagy a piros lámpánál, a tartályhajó-tulajdonosok túlnyomó többsége üresbe helyezi magát, behúzza a kéziféket, és csendben vár. A tesztből nyert adatok azonban azt bizonyították, hogy az üresjáratban 3 percig alapjáraton járó motor elég üzemanyagot égetett el ahhoz, hogy az autó 1 km-rel többet megtehessen. Emiatt a gépjárművek kipufogógáz-kibocsátásának csökkentése érdekében Európában törvényi előírásként léptették életbe az azonnali leállást.
Környezetbarát vezetési tanács: 1 percet meghaladó közlekedési lámpánál való megállás, 4 percnél hosszabb forgalmi dugóban való üresjárat és parkolás esetén ne felejtse el leállítani a motort. Még ha csak 1 percet vár is, az újraindítás üzemanyag-takarékosabb, mint az alapjáraton.
3. tipp: Ne beszéljen a mobiltelefonján vezetés közben
A tanulmány szerint a tartálykocsisok öntudatlanul átlagosan 17 százalékkal csökkentették sebességüket, amikor vezetés közben mobiltelefont tárcsáztak, és 40 százalékkal nőtt a kereszteződés kihagyásának kockázata. Ha az időt is beleszámítjuk a környezetvédelmi kategóriába, akkor a telefonos vezetés is átlagosan a sofőr idejének 7%-át veszíti el környezetbarát módon. Ráadásul a legtöbb városban, ha rajtakapják, hogy mobiltelefont használ vezetés közben, pénzbírságot és pontlevonást kap, ami valójában nem költséghatékony.
Környezetbarát vezetési tanács: Kapcsolja néma üzemmódba a mobiltelefont, amikor felszáll az autóba, szálljon le az autóból, majd telefonáljon. Ha van az autóban Bluetooth kihangosító rendszer, az is kényelmesebb választás, de érdemes minél kevesebbet használni.
4. tipp: Ne nyissa ki az ablakot, ha a sebesség meghaladja a 60-at
Minden autógyártó mindent megtesz a járművek légellenállási együtthatójának csökkentése érdekében. De a nyitott Windows visszavonhatja ezeket az erőfeszítéseket. A tesztek azt mutatják, hogy az ablak kinyitásakor az autó szélellenállása 30%-kal csökken.
Környezetbarát vezetési tanács: Ha a sebesség meghaladja a 60 kilométer/órát, vagy viszonylag erős a szél, próbálja meg bezárni az ablakokat.
5. tipp: Kapcsolja ki az elektromos készülékeket, miután kiszállt az autóból
Napjainkban egyre inkább a változatos energiafogyasztású berendezésekkel szerelték fel az autót, hogy mindenki jól érezze magát, és öntudatlanul is növelik az emberek üzemanyag-kiadásait. A vizsgálati eredmények azt mutatják, hogy a hátsó szélvédőfűtést 10 órán keresztül használják, és a jármű üzemanyag-fogyasztása 1 literrel nő. Ezért ne gondolja, hogy az autó elektromos áram nem olyan, mint az otthoni csatlakozókártya nem költ pénzt, sőt, az autó energiafogyasztása sokkal drágább, mint a szokásos otthoni áramvásárlás.
Környezetbarát vezetési tanács: Ne felejtsen el kikapcsolni minden elektromos készüléket leszálláskor, beleértve a rádiót, a légkondicionálást, az ablakfűtést stb. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy az autó következő indításakor automatikusan bekapcsolnak.
6. tipp: Normál gumiabroncsnyomással 3% üzemanyagot takaríthat meg
Az autó gumija olyan, mint az emberek által viselt cipő. Képzeld el, hogy papucsban futsz. Nem csak nehéz, de a lábadat is megviselheti. Ugyanez történik, ha a gumiabroncs nyomása nem elegendő. Az adatok azt mutatják, hogy mindaddig, amíg van egy 40 kPa-nál kisebb gumiabroncs, az abroncs 10,000 kilométerrel csökkenti az élettartamot, és 3%-kal növeli az autó teljes üzemanyag-fogyasztását. A gyártó követelményeinek megfelelően tesztelt gumiabroncsnyomás körülbelül 3,3%-kal csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást. Ha a gumiabroncsok nyomását 30%-kal csökkentik, amikor az autó 40 km/h sebességgel halad, az autó üzemanyag-fogyasztása 5%-kal-10%-kal nő.
Környezetbarát vezetési tanács: rendszeresen nézze meg az abroncsot, mielőtt felszállna az autóra, ha kicsit laposnak érzi magát, gyorsan mérje meg a guminyomást. Ezenkívül ne felejtse el a pót gumiabroncsot a gumiabroncs nyomásának ellenőrzésekor, nehogy azt tapasztalja, hogy a tartalék gumiabroncs nyomása elégtelen, amikor a gumit cserélni kell.
7. tipp: A lassú tankolás csökkentheti a zajt
A tartályautó-gyártók emlékeztetnek: erős tankolás és lassú tankolás, azonos sebesség, akár 12 ml-es üzemanyag-fogyasztási különbség kilométerenként 0,4 gramm többlet szén-dioxid-kibocsátást okoz. Ezen túlmenően a gyors gyorsulás okozta erős súrlódás miatt a gumiabroncs és a talaj között a zajszennyezés 7-10-szorosa az egyenletes vezetésnél, és a gumiabroncs kopása 70-szeresére nő, és a hátsó út kockázata 4,3-szorosára nő. Emellett a járműben ülők is jelentős kényelmetlenséget érezhetnek.
Zöld vezetési tanács: tudatosan irányítsd jobb lábadat, és tedd „szelídebbé”.